Bossez à l'Ouest !

Au printemps, les Bretons vous ont surpris, amusés sans doute, avec leur enthousiasme à démultiplier la créative campagne du Conseil Régional : « Passez à l’Ouest »…

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Pourquoi un Club TGV ?

Les Clubs TGV sont destinés à préparer les acteurs territoriaux aux évolutions qu'entraîne la mise en service...

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Actualités

Les quatre Clubs TGV bretons sont en place. Les travaux thématiques sont engagés localement, n'hésitez pas à y contribuer

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Ils sont passés à l'Ouest !

Vous rêvez de quitter Paris ? C’est le moment de franchir le pas !
Découvrez les portraits de ceux qui l’ont déjà fait…

Gwendoline Cazenave

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TGV Bretagne, c’est aussi un levier de développement économique

Le TGV Bretagne, c’est la promesse de voyager vite et plus souvent, et la promesse de voyager mieux ! Avec ce nouveau service, nous attendons 1,6 million de voyageurs supplémentaires sur l’axe TGV Bretagne. Cet accroissement de fréquentation viendra de tous les types de voyageurs : plus de visiteurs[...] Lire la suite

Jean-Vincent Petit

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Si c’était à refaire, je le referais… mille fois !

Avant de créer son agence de tourisme, Jean-Vincent Petit était informaticien à Paris dans le secteur de l’édition de logiciels et son épouse éducatrice spécialisée. « C’est la rencontre de nos métiers, l’un dans le management, l’autre dans l’humain, et l’envie de vivre en Bretagne[...] Lire la suite

Maryvonne Le Roch-Nocera

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Le TGV ne doit pas être un outil à faire partir, mais surtout un outil à faire venir !

Lorsque la SNCF nous a proposé de travailler à « inventer la vie qui va avec TGV », nous avons tous partagé le constat que l’effet TGV n’est pas un coup de baguette magique. C’est une ambition qui doit permettre d’optimiser les opportunités créées mais également de prévenir les risques[...] Lire la suite

Thierry Troesch

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« Paris est à notre porte avec une ouverture sur l’Europe ! »

La cible est bien ici Paris et la région parisienne et le message que je souhaite adresser aux chefs d’entreprise et dirigeants c’est de rejoindre les Côtes-d’Armor et la Bretagne à l’instar d’un bon nombre d’autres qui l’ont déjà fait ces derniers mois, en attente ou pas de la[...] Lire la suite

Louison Noël

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« Emplois, formations, marchés : un effet domino ! »

Je mise beaucoup sur cette LGV, à mes yeux le meilleur moyen d’encourager une décentralisation d’entreprises qui vont ainsi trouver intérêt à venir s’installer dans notre département qui a de nombreux atouts à faire valoir.

Tout d’abord, et je m’adresse à toutes les entreprises susceptibles[...] Lire la suite

Danielle Even

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« Avec la LGV, nous allons attirer de la matière grise au profit de nos centres de recherche »

« En raccourcissant les temps et en gommant la distance géographique ? au profit des flux descendants car là est l’enjeu ! -, l’arrivée de la LGV dans notre région s’accompagne dans le même temps de la mise en place d’infrastructures au bénéfi ce du milieu rural ? plus[...] Lire la suite

Guy Canu

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Faciliter le voyage de porte à porte

Le Club TGV Ille-et-Vilaine a été le premier des quatre Clubs bretons à être mis en place, le 27 juin 2012. Il y a cinq ans, en effet, j’ai été heureux de répondre à la proposition du directeur régional de la SNCF, Jean-Philippe Dupont, d’engager une dynamique d’information et de sensibilisation[...] Lire la suite

Yves Bleunven

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Un territoire fertile pour le développement entrepreneurial

Si l’agglomération de Vannes et du Golfe du Morbihan est déjà considérée comme une destination touristique d’exception, elle se distingue aussi pour son attractivité économique.

Un maillage très complet de PME et de PMI, quelques fleurons industriels comme Michelin, ou des groupes de l’agroalimentaire[...] Lire la suite

Jean-Luc Lancelot

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Vannes n’est pas à l’autre bout de la France !

Il n’est pas anodin de rappeler que là où un propriétaire de résidence secondaire à Deauville ou Marseille s’y rend huit fois par an, un autre ne profite de la sienne ici dans le Morbihan que trois fois sur la même période ! L’arrivée de la LGV va donc changer les choses avec tout un[...] Lire la suite

Jean Le Vourch

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Un levier formidable pour accroître notre attractivité

Pour le Finistère nord aussi, la ligne à grande vitesse est bien entendu une très bonne nouvelle. Dès cet été, Morlaix sera en effet à près de trois heures de Paris.

Pour un département côtier comme le nôtre, c’est un levier formidable pour accroître notre attractivité touristique, en[...] Lire la suite

Jean-Guy Le Floch

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Ce sont les entreprises qui créent de l’emploi et de la richesse en Bretagne

En ramenant à 3h30 le temps de transport entre Quimper et Paris, la LGV va enfin nous permettre de faire l’aller-retour à Paris dans la journée pour rendre visite à nos clients sans être contraints de prendre l’avion.

Donner un coup d’accélérateur au développement économique et touristique de la Cornouaille

Ce gain de 45 minutes va également, je l’espère, donner un coup d’accélérateur[...] Lire la suite

Nathalie Juston

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SNCF et le Club TGV Bretagne : un partenariat réussi !

Si le dialogue avec les décideurs du territoire a toujours été important pour SNCF, nous n’avons jamais été aussi loin dans la confiance mutuelle et la proximité créative avec des chefs d’entreprise, qui ont su également intégrer dans leurs travaux les représentants des collectivités,[...] Lire la suite

Olivier Avaro

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Le Netflix du jeu vidéo

« Équivalent de Netflix pour le jeu vidéo », tel que présenté par son dirigeant Olivier Avaro, 49 ans, Blacknut entend donner accès à un très riche catalogue de jeux quasi illimité mis à disposition sur le cloud.
Start-up en plein envol commercial, Blacknut présentait ce[...] Lire la suite